Το ανεστραμμένο τρίκυκλο της Yamaha είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα του xmax300 που υποστηρίζεται από την τεχνολογία πυρήνα υψηλής τεχνολογίας. Η πτυχή ισχύος θα πρέπει να είναι παρόμοια με την προηγούμενη xmax 300. Η εμφάνιση ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι βασικά η ίδια με την έννοια στυλ που εμφανίστηκε στο auto show του Μιλάνου πέρυσι. Τα φώτα πορείας στο μοντέλο της ιδέας δεν εμφανίστηκαν στο πραγματικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής αυτή τη φορά. Η έκδοση της μαζικής παραγωγής της TRICITY 300 πραγματικό αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ψηλό αλεξήνεμο. Το σύστημα ανάρτησης του νέου αυτοκινήτου υιοθετεί το σχεδιασμό της εσωτερικής ανάρτησης, η οποία δεν είναι τόσο καυχηφόρα όσο ο παλιός αδελφός niken GT. Η πυκνότητα 300 CC 300 φαίνεται να είναι πολύ πιο χαμηλή. Η μπροστινή εμφάνιση ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι παρόμοια με αυτή του niken GT και είναι επίσης μια ελαφριά ομάδα LED που ταιριάζει. Επιπλέον, η Yamaha τόνισε αυτή τη φορά ότι αυτή η ιδιαιτερότητα 300, η οποία δεν είναι εύκολο να αντιστραφεί, θα γίνει το πιο εύκολο στη χρήση τρίκυκλο στην αγορά και αυτή η αρχική τριβότητα 300 μπορεί να γίνει το προσιτό τρίκυκλο.
Yamaha 300cc Νέο αυτοκίνητο
Jan 07, 2020
Αφήστε ένα μήνυμα
